耐油(yóu)柔性橡膠接頭專用料丁腈橡膠
耐油柔性橡膠接頭專用料丁腈橡膠
丁腈橡膠(jiāo)的最(zuì)大用途是生產耐油膠管和阻燃輸送帶,約占總消耗量的50%;其次是密封產品,約占汽車密封產品(pǐn)的一半;還用於電(diàn)線電(diàn)纜、膠粘劑、印刷(shuā)和箱(xiāng)包產品。此外,丁腈橡膠等(děng)材料的共(gòng)混改性也成為研究熱點。采用動態硫化技術,可製備(bèi)NBR/PVC、NBR/PP、NBR/EPDM、NBR/PS、NBR/CSM、NBR/聚酰胺、NBR/丁基橡膠等共混物。NBR/PCV共混物廣泛應用於電(diàn)線電(diàn)纜行業。隨著通信行業的快速發展,EPDM/PP在海底電纜領域具有很強的競爭力。目前,我國電線電纜企業近萬家,每年(nián)消耗大量的丁腈橡膠/聚氯乙烯。此外,該共混物還可用於油管和燃油(yóu)管的外層、汽車防水密封和模壓件、泡(pào)沫絕緣層和橡膠(jiāo)圈。
丁腈橡膠技術參數:
門尼粘度(ML1+4100%)50凝膠含量(liàng)%10~30
我公司自主研發的耐高溫耐油橡膠接頭經過長(zhǎng)期試驗(yàn)已投放市場,無論在任何環境下使用,我公司的高溫(wēn)橡膠接頭都不會脫膠和翹曲。目(mù)前廣泛(fàn)應用於蒸汽管道(dào)、熱水管道和高溫粉(fěn)末管道。
各種耐油橡膠接頭(tóu)的耐油橡膠配套係統:
一、固化係統:
一般來說,增加交聯密度可以提高硫化膠的耐油性能。在氧化燃料油中,用過氧化物或半有效硫化體係(xì)硫化的丁腈橡膠(jiāo)比用硫磺硫化(huà)的丁腈橡膠具有更(gèng)好的(de)耐油性能。過氧化物(wù)硫化丁腈橡膠在40℃時穩定性最好,而在125℃時穩定性較差。而硫化鎘硫體(tǐ)係的丁腈橡膠在125℃氧化(huà)燃料油中具有較好(hǎo)的耐長期熱老化性(xìng)能。
二、填充係統和增塑劑:
加入炭(tàn)黑和白炭黑可以提高耐油性。軟化劑應為不易被(bèi)油萃取的軟化劑。低分子聚合物的最佳選擇,如低分子聚乙烯、氧化聚乙烯、聚酯增塑劑和液體橡膠。極性(xìng)和分子量高的柔軟劑或增塑劑有利於耐油。
橡膠按耐油性(極(jí)性橡膠)分類:Cr、NBR、HNBR、ACM、AEM、CSM、FKM、fmvq、Co、pur。
非耐油橡膠(非極性橡膠)分類:NR、IR、Br、SBR、IIR、EPR、EPDM
NBR/PCV共混物廣泛應用於電線電纜行業。目前,我國電線電纜企業(yè)近萬家,每年消(xiāo)耗大量的丁腈橡膠/聚氯(lǜ)乙烯。在氧化燃料油中,用過氧化物或半有效硫化體係(xì)硫(liú)化的(de)丁腈橡(xiàng)膠比用硫(liú)磺硫化的丁腈橡膠具(jù)有更好的耐油性能。
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